ESP (Electronic Stability Program) - это система устройств, которая включает ряд программных функций улучшающих курсовую устойчивость автомобиля, что увеличивает Вашу безопасность во время движения. Так какие возможности таит в себе ESP?
Ассистент торможения (Brake Assist)
На дороге случается множество экстренных ситуаций и у многих водителей не хватает реакции или сил нажать педаль тормоза до включения антиблокировочной системы. Но это неважно, если есть такая функция, как ассистент торможения (Brake Assist).
Электроника следит, насколько быстро происходит перенос ноги с педали газа на педаль тормоза и может автоматически поднять давление в тормозной системе до максимума, чтобы сократить тормозной путь вашего автомобиля. При этом ESP отслеживает перераспределение масс между передней и задней частями автомобиля и распределяет тормозные усилия так, чтобы передние колеса не блокировались раньше задних, и торможение происходило эффективней.
Таким же образом ESP работает и в поворотах. Эта система даже определяет, насколько нагреты тормозные диски. Если они перегреты, нужно прикладывать больше усилий на педаль тормоза, а система ESP чуть смыкает тормозные колодки, чтобы водитель не чувствовал разницы при торможении.
ESP и датчик дождя
Если автомобиль оснащен датчиком дождя, то ESP получает от него информацию о непогоде. Система увеличивает давление в тормозной системе и периодически прижимает колодки к тормозным дискам , для их очистки от водяной пленки. Эта процедура увеличивает эффективность работы тормозной системы в мокрую погоду.
ESP на внедорожнике
Система ESP может уменьшить тормозной путь на грунтовой дороге и бездорожье. На автомобилях с режимом «внедорожье» , ESP специально допускает полную блокировку колес для создания горки из песка и камней для эффективности торможения.
ESP помогает рулить при заносе
Система ESP подсказывает водителю, как рулить при заносе автомобиля. При дестабилизации автомобиля ESP за мгновенье оценивает ситуацию и подает команды на блок электроусилителя руля. Электроусилитель толчками указывает на какой угол повернуть руль для возобновления контроля автомобилем.
Система ESP следит за давлением в шинах
Система ESP может указать информацию о пробитом колесе на приборной панели, даже если нет датчиков давления в шинах. Если колесо спустило, его радиус уменьшается и оно начинает крутиться быстрее. Датчик скорости вращения колеса считывает этот нюанс и отправляет информацию о падении давления в колесе на электронный блок управления.
Чтобы узнать есть ли у вас та или иная опция необходимо заглянуть в спецификацию автомобиля.
